Industrie automobile en France : 1967-1968
Dans cette collection
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Pour une « troisième voie » industrielle
Date : 1968-10-12
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De Gaulle explique son choix à Michelin
Date : 1968-10-14
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Citroën-Fiat en panne
Date : 1968-10-18
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L'Europe attend sa General Motors
Date : 1967-10-06
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Citroën-Volkswagen : et maintenant ?
Date : 1967-10-09
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L'Europe commence par le haut
Date : 1967-10-12
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Nos voitures et leur prix
Date : 1967-10-16
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Perspectives de l'industrie automobile
Date : 1967-10-21
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La France troisième, quatrième ou cinquième producteur du monde ?
Date : 1967-10-26
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Statistiques automobiles
Date : 1967-10-28
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L'escalade de la vitesse
Date : 1968-04-08
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Crise automobile : le tournant
Date : 1968-07-22
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On n'investit que lorsque l'on vend
Date : 1968-08-03
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La plus longue nuit du Mans
Date : 1968-09-23
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Le gouvernement devant un éventuel accord Citroën-Fiat
Date : 1968-09-27
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De Gaulle hésite à donner le feu vert à l'accord Fiat-Citroën
Date : 1968-09-28
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Pourquoi des automobilistes
Date : 1968-09-30
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Bilan statistique 1967
Date : 1968-09-01
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L'affaire Fiat-Citroën
Date : 1968-09-30
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Salon de l'auto 68 : ... La guerre aux frais fixes
Date : 1968-10-01
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Citroën-Fiat : dénouement différé
Date : 1968-10-01
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« Rien de définitif n'est acquis »
Date : 1968-10-01
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Citroën : Offensive des partisans d'une formule « Auto-France »
Date : 1968-10-04
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The Dynasts
Date : 1968-10-05
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Le dossier secret Fiat-Citroën
Date : 1968-10-07
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Citroën à la croisée des chemins
Date : 1968-10-07
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Citroën : « Pas de partenaire français » maintient la direction
Date : 1968-10-08
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Citroën : le processus engagé semble irréversible
Date : 1968-10-08
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Le danger pour Renault d'un accord Citroën-Fiat
Date : 1968-10-07
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Le gouvernement italien donne son accord à Fiat
Date : 1968-10-10
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Le « non » et le « chiche ! » de Citroën
Date : 1968-10-09
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Le gouvernement français fait connaître sa position
Date : 1968-10-12
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Le salon de l'automobile
Date : 1967-10-05
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L'automobile française en piste pour 1968
Date : 1967-10-11
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Un pionnier de l'automobile disparaît
Date : 1968-01-04
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« Matra » saisi par l'ambition
Date : 1968-01-13
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Le défi de Peugeot
Date : 1968-04-22
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Automobile 68 : bon démarrage mais incertitudes pour 1969
Date : 1968-09-25
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Michelin veut vendre Citroën à Fiat
Date : 1968-09-28
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Les « marques » s'affrontent sans pitié
Date : 1968-10-03
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Citroën peut faire de Fiat le n° 3 du monde
Date : 1968-10-03
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Le mystère Citroën : De Gaulle sybillin
Date : 1968-10-05
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De Gaulle va trancher l'« affaire Citroën »
Date : 1968-10-05
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L'âge d'or sur trois roues
Date : 1968-10-07
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L'accord Citroën-Fiat est conclu
Date : 1968-10-09
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Citroën : De Gaulle dit non
Date : 1968-10-11
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Citroën-Fiat : pour l'instant un « mariage blanc »
Date : 1968-10-12
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Le 54e salon de l'automobile
Date : 1967-10-05
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Diversité et dynamisme
Date : 1967-10-06
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Harmonieuse intégration à une économie européenne en gestation
Date : 1967-10-09
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Le coup de jeunesse d'un septuagénaire
Date : 1968-10-03
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Pleins phares sur l'auto
Date : 1968-10-04
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Automobile : la solution française réside dans la nationalisation
Date : 1968-10-05
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La deuxième phase de l'affaire Fiat-Citroën
Date : 1968-10-12
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Le gouvernement toujours aussi ambigu
Date : 1968-10-12
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La reprise contrariée par le gouvernement
Date : 1968-10-04
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C'est la fête des automobilistes !
Date : 1968-08-17
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La vente des voitures françaises monte en flèche à l'étranger
Date : 1968-09-20
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Citroen-now the search for an alliance quickens
Date : 1968-09-27
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P. Bercot : « Citroën, c'est moi »
Date : 1968-07-18
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Le test de l'automobile
Date : 1968-09-28
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Toute l'industrie française va-t-elle « y passer »
Date : 1968-10-02
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L'aliénation au bout de la route
Date : 1968-10-03
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A propos de l'affaire Fiat-Citroën
Date : 1968-10-04
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Citroën préfère un mariage à l'Italienne à un ménage à trois
Date : 1968-10-05
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L'affaire Citroën-Fiat dilemme pour de Gaulle
Date : 1968-10-08
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L'affaire Citroën est aussi une conséquence des grèves du mois de mai
Date : 1968-10-09
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C'est désormais une affaire entre les gouvernements de Rome et Paris
Date : 1968-10-10
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Le gouvernement n'a pas su proposer une stratégie industrielle
Date : 1968-10-10
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Fiat-Citroën : le gouvernement français prend position
Date : 1968-10-11
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Fiat-Citroën : trois attitudes possibles
Date : 1968-10-12
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Citroën-Fiat : Le ministre n'a rien appris aux députés
Date : 1968-10-12
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Au salon de l'auto record d'affluence
Date : 1968-10-14
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Fait-Citroën : « Non, mais... »
Date : 1968-10-14
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Les tractations Fiat-Citroën : accélérer ou freiner ?
Date : 1968-10-16
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Le « non » de de Gaulle à l'accord Fiat-Citroën
Date : 1968-10-17
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La vérité sur Citroën
Date : 1968-10-17
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Pour une caisse nationale d'investissement
Date : 1968-10-24
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Fiat Citroën
Date : 1968-10-18
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La première usine Renault-Peugeot fabriquera des moteurs de voitures
Date : 1968-10-24
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Un étrange torpille
Date : 1966-12-28
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Le salon de l'auto ouvre à 13 heures
Date : 1967-10-05
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Seuls Renault et Peugeot ont amélioré leur production en un an
Date : 1967-10-08
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Bons espoirs pour l'automobile
Date : 1967-10-09
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Bonne route
Date : 1967-10-09
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Citroën-Volkswagen : pas de fumée sans feu
Date : 1967-10-10
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La visite du général de Gaulle au Salon de l'automobile a été très brève
Date : 1967-10-07
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La Saviem élargit ses gammes « moyenne » et « travaux publics »
Date : 1967-10-13
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54e salon de l'automobile
Date : 1967-10-13
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Accord entre Brissonneau-Lotz et la Saviem
Date : 1967-10-14
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Des améliorations, pas de révolution
Date : 1967-10-16
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« Un marché d'avenir : l'accessoire auto utile... »
Date : 1967-11-08
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La lenteur au volant est un danger
Date : 1967-11-15
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La production de 1967 risque d'être inférieure à celle de 1966
Date : 1967-11-24
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La baisse de la production française s'accentue
Date : 1967-10-28
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Importante baisse de prix en France des modèles BMC
Date : 1967-12-09
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« Il faut nationaliser l'assurance automobile » déclare M. Charles Hernu
Date : 1967-12-05
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Un Américain chez Simca
Date : 1967-12-18
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Automobile : la CGT réclame un salaire garanti
Date : 1967-12-13
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La production française est restée étale en 1967
Date : 1967-12-30
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La France, quatrième producteur d'automobiles
Date : 1967-12-29
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Automobile : forte progression de Renault et de Peugeot en 1967
Date : 1967-12-29
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Simca n'a fabriqué que 249 000 voitures l'an dernier
Date : 1968-01-07
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Contre l'étranger, l'alliance avec l'étranger
Date : 1968-01-08
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Une nouvelle 3 CV Citroën la « Dyane 6 »
Date : 1968-01-13
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Un accord concrétise la collaboration entre Citroën et Maserati
Date : 1968-01-12
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Un accord est annoncé entre Citroën et Maserati
Date : 1968-01-12
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Maserati-Citroën : accord signé
Date : 1968-01-12
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Un dernier-né bleu de France
Date : 1968-01-15
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Les fiançailles de Citroën
Date : 1968-01-17
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Citroën-Maserati : alliance conclue
Date : 1968-01-15
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Evolution de la politique FIAT
Date : 1968-01-19
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US Cars making round trip to factories for Inspection
Date : 1968-01-23
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Les constructeurs français sont optimistes pour 1968
Date : 1968-01-27
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Les accords Citroën-Maserati
Date : 1968-01-26
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Citroën installe à Metz une nouvelle usine de mécanique
Date : 1968-02-02
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La production est restée stable grâce à un nouveau record d'exportation
Date : 1968-01-29
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L'industrie automobile française en 1967
Date : 1968-02-03
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« Nos motoculteurs nous ont ouvert le marché européen »
Date : 1968-02-22
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La France devient 4e producteur mondial de véhicules automobiles
Date : 1968-02-23
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Amélioration précaire
Date : 1968-02-29
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Une Renault-16 TS au Salon de Genève
Date : 1968-03-13
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Véhicules utilitaires : le danger viendra-t-il d'Angleterre ?
Date : 1968-03-22
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M. Pierre Bercot chez les Jeunes patrons
Date : 1968-03-12
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Vers le haut de la gamme
Date : 1968-03-25
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Le demi mensonge de la sécurité
Date : 1968-03-28
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La voiture électrique est pour demain
Date : 1968-04-15
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Pourquoi les constructeurs ont obtenu satisfaction
Date : 1968-04-15
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Les ventes d'automobiles ont diminué de 6 %
Date : 1968-04-18
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Simca envisage de créer une usine dans le Nord en 1972
Date : 1968-05-09
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Implantation attendue d'une usine « Simca » dans le Nord
Date : 1968-05-07
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Automobile : l'intransigeance des directions plonge la grève
Date : 1968-06-06
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Citroën battu : le tribunal refuse l'expulsion
Date : 1968-05-30
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Renault-Billancourt : gonflés à bloc
Date : 1968-05-29
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Même l'automobile ne sortira pas de la crise sans une aide de l'Etat
Date : 1968-06-13
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Why the Simca workers have stayed happy
Date : 1968-06-13
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Comme Peugeot, Citroën a décidé de réorganiser ses structures
Date : 1968-06-17
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Convalescence difficile pour l'industrie automobile
Date : 1968-06-18
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Autos : au moins trois semaines de délai pour les voitures neuves
Date : 1968-06-20
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Citroën : une victoire
Date : 1968-06-27
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En France 1 voiture pour 4,8 habitants
Date : 1968-06-19
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Train de hausses pour l'automobile
Date : 1968-07-01
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En France 1 voiture pour 4,8 habitants
Date : 1968-06-29
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L'industrie automobile conserve bon espoir de surmonter la crise
Date : 1968-07-03
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Vent de pessimisme sur notre industrie auto
Date : 1968-07-11
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L'industrie automobile redoute de voir son marché brisé
Date : 1968-07-11
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La société Citroën licencie 925 employés et ingénieurs
Date : 1968-07-11
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Situation critique dans l'automobile
Date : 1968-07-15
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L'industrie automobile se bat pour survivre
Date : 1968-07-13
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Baisse de près de 10 % de la production automobile française
Date : 1968-07-31
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Simca au départ du Mans
Date : 1968-08-19
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SIMCA a accru sa production de voitures au cours du premier semestre
Date : 1968-09-03
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Peugeot présente sa nouvelle 504
Date : 1968-09-13
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Les nouveaux modèles Simca pour 1969
Date : 1968-09-01
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Citroën : la revanche du commercial
Date : 1968-09-09
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Rationalisation chez Chrysler
Date : 1968-09-16
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Citroën au creux de la vague
Date : 1968-09-16
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Auto : la production et les ventes sont à un haut niveau
Date : 1968-09-17
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L'automobile avant le salon
Date : 1968-09-20
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Citroën-Fiat : une alliance qui n'est pas invraisemblable
Date : 1968-09-21
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Fiat-France francisé
Date : 1968-09-23
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Citroën a besoin de coopérer avec un nouveau partenaire
Date : 1968-09-24
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Les professionnels dénoncent la fiscalité et les technocrates
Date : 1968-09-26
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Le sort de Citroën
Date : 1968-09-27
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Citroën-Fiat : les dessous du mariage
Date : 1968-09-28
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Michelin céderait à Fiat la haute main sur Citroën
Date : 1968-09-27
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French motors : Non, to the defi Italien too ?
Date : 1968-09-28
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Fiat-Citroën : une nouvelle affaire Bull ?
Date : 1968-09-29
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Affaire d'État
Date : 1968-09-28
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Les réactions syndicales
Date : 1968-09-29
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L'accord Fiat-Citroën : le dénouement est proche
Date : 1968-09-30
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Citroën-Fiat : les dessous du « traité de Milan »
Date : 1968-09-30
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Citroën : Michelin a préféré Fiat à un accord « purement français »
Date : 1968-09-30
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Un vrai patron
Date : 1968-09-30
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Quel Marché commun ?
Date : 1968-09-30
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Fiat aurait racheté 40 % de Citroën
Date : 1968-09-30
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Le gouvernement semble désarmé devant l'accord Citroën-Fiat
Date : 1968-09-30
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Citroën en quête d'un partenaire
Date : 1968-09-30
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Pierre Bercot : un certain style
Date : 1968-10-01
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L'auto et nous
Date : 1968-10-01
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« Citroën n'est pas en difficulté... » et augmente ses prix !
Date : 1968-10-01
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Les négociations entre Citroën et Fiat
Date : 1968-10-01
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M. Bercot reste muet sur l'accord Citroën-Fiat
Date : 1968-10-01
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Fiat-Citroën : the Agnelli philosophy
Date : 1968-10-01
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Citroen and Fiat on brink of agreement
Date : 1968-10-01
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Les leçons de l'affaire Citroën
Date : 1968-10-02
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De Gaulle accepts Fiat takeover
Date : 1968-10-01
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L'affaire Citroën : Les syndicats italiens et français se concertent
Date : 1968-10-02
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Les syndicats s'inquiètent des éventuelles répercussions sur l'emploi
Date : 1968-10-02
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Les leçons de l'affaire Citroën
Date : 1968-10-02
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A réalité capitaliste, réalité ouvrière
Date : 1968-10-03
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L'opposition du gouvernement français à un accord Fiat-Citroën grandit
Date : 1968-10-03
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Affaire Citroën-Fiat renvoyée à une autre délibération
Date : 1968-10-03
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Two new French cars at Paris show
Date : 1968-10-03
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Renault et Peugeot prêts à reprendre Citroën
Date : 1968-10-04
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Le 55e Salon de l'automobile de Paris est ouvert
Date : 1968-10-04
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Fiat-Citroën ou le secret des affaires
Date : 1968-10-05
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La CGT : l'affaire Citroën a pour objectif de dénationaliser Renault
Date : 1968-10-06
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Le Marché commun porte de Versailles
Date : 1968-10-07
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La course automobile entre l'Europe et les Etats-Unis
Date : 1968-10-07
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Fiat-Citroën : l'Elysée resterait partisan d'un regroupement français
Date : 1968-10-07
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La vrai négociation : celle du caoutchouc
Date : 1968-10-01
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French Government in dilemma over Fiat-Citroen merger
Date : 1968-10-08
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La décision du gouvernement pourrait être examinée très prochainement
Date : 1968-10-08
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Citroën dit non à la formule d'« Automobiles de France »
Date : 1968-10-08
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Le ministre et le marché
Date : 1968-10-08
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Veil Raised on Fiat-Citroën
Date : 1968-10-09
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L'Europe oui ou non ?
Date : 1968-10-10
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Fiat-Citroën : le gouvernement italien annonce l'accord et l'approuve
Date : 1968-10-09
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Le Palmarès
Date : 1968-10-10
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Les véhicules industriels au Salon de Paris
Date : 1968-10-10
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L'affaire Citroën-Fiat
Date : 1968-10-10
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Rome approuve chaleureusement l'accord Fiat-Citroën
Date : 1968-10-10
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De Gaulle vetoes Fiat bid for a big stake in Citroen
Date : 1968-10-11
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Citroën répond à ses détracteurs
Date : 1968-10-11
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Paris dit « oui, mais »
Date : 1968-10-11
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Peugeot et Renault ont fait une contre-proposition détaillée
Date : 1968-10-11
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Fiat-Citroën : Paris limite les liens
Date : 1968-10-11
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[Caricature] Michelin - De Gaulle
Date : 1968-10-11
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Le défi européen
Date : 1968-10-11
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Scandale
Date : 1968-10-11
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Fiat Sticks in the General's Throat
Date : 1968-10-11
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Les commentaires de la presse
Date : 1968-10-12
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Citroen-Fiat veto-next move now awaited
Date : 1968-10-12
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The Fiat-Citroën Deal
Date : 1968-10-12
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Citroën-Fiat : l'ambiguïté subsiste
Date : 1968-10-12
-
De Gaulle reçoit F. Michelin
Date : 1968-10-14
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Le mariage n'est pas béni
Date : 1968-10-14
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La voiture des autres
Date : 1968-10-14
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Citroën et la stratégie
Date : 1968-10-14
-
Citroën-Fiat : Michelin reçu à l'Elysée
Date : 1968-10-14
-
Des affaires Fiat-Citroën, j'en souhaite beaucoup
Date : 1968-10-14
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« Un patron qui baie bien »
Date : 1968-10-15
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Le douzième constructeur du monde
Date : 1968-10-15
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Bruxelles déplore l'attitude française à propos de l'accord Citroën-Fiat
Date : 1968-10-15
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Fiat-Citroën : le projet d'accord n'est pas « enterré »
Date : 1968-10-16
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L'association Renault-Peugeot souhaite monter des voitures en Turquie
Date : 1968-10-24
-
Rumeurs sur un rapprochement entre Fiat et BMW
Date : 1968-10-24
-
Il faut nationaliser l'industrie automobile
Date : 1968-10-24
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Fiat-Citroën ou Agnelli-Michelin ?
Date : 1968-10-25
-
Fiat-Citroën : seconde manche
Date : 1968-10-24
-
Le premier camion à réaction
Date : 1968-10-14
-
M. Laval : créer un type de société européenne avec le contrôle syndical
Date : 1968-10-15
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Un centre d'importation de véhicules Mercedes à Molsheim
Date : 1967-10-30